В последнее время бурно развивается рынок платежно-пропускных систем, которые стали синтезом хорошо известных и развитых к настоящему времени платежных систем, систем автоматизации сферы услуг и систем контроля доступа. В результате произошло не механическое объединение старых, а появление качественно нового класса систем, решающих свои специфические задачи.

Системы автоматизации доступа на подъемники горнолыжных курортов (далее ГЛК) – наиболее распространенные платежно-пропускные системы.

Сезонность и наличие дорогостоящих сооружений и инвентаря – особенности работы горнолыжных комплексов. Они побуждают владельцев максимально интенсифицировать работу комплекса и непрерывно менять тарифную политику с целью привлечения максимального количества клиентов.

Основным источником поступлений денежных средств в кассу горнолыжного курорта является оплата за использование подъемника. Несомненно, что количество этих поступлений определяется производительностью самого подъемника. Но чтобы увеличить поступления, необходимо сократить очереди в кассу и время прохода на подъемник, тем самым обеспечив максимальное удобство для клиента.

Эти задачи решаются введением локальной платежной системы на основе идентификационных карт. Использовать уже существующие банковские платежные системы невозможно в силу ряда причин:

• Низкая скорость работы банковских систем (скорость потока в створе ворот подъемника составляет десятки человек в минуту, а отдаленность ГЛК от информационных магистралей не позволяет обеспечить в режиме реального времени связь с банками, обслуживающими платежи по картам).
• Банковские идентификационные карты не предназначены для интенсивного использования.
• Банковская карта – дорогостоящее изделие, а риск ее повреждения во время занятия экстремальными видами спорта достаточно велик.

Именно поэтому непременным атрибутом современной платежно-пропускной системы является локальная система расчетов на основе методов автоматической идентификации.

ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ

Получение идентификатора

Первым шагом для клиента при пользовании платежно-пропускной системой является получение идентификатора.

Так как это непроизводительный, с точки зрения клиента, процесс, то при создании платежно-пропускной системы необходимо максимально упростить процедуру оплаты и получения идентификатора. Это осуществляется с помощью автоматизированных мест кассира.

Автоматизированное рабочее место строится на базе персонального компьютера, к которому подключаются фискальный регистратор с кассовым ящиком, дисплей покупателя и считыватели идентификаторов, применяемых в системе.

Основными задачами автоматизации места кассира является максимальная скорость обслуживания клиентов и исключение ошибок при расчетах с ними. Это достигается за счет того, что кассир использует заранее составленные тарифные справочники.

При разработке рабочего места кассира тщательно разрабатываются типовые варианты обслуживания (выдача идентификаторов на группу, семью, комбинации детских и взрослых билетов и т.п.).

Кассовые места имеют непосредственную информационную связь с пропускными системами и пунктами проката инвентаря, что обеспечивает немедленный ввод идентификатора в действие.

Автоматизация проката

Некоторые клиенты после получения идентификатора отправляются в пункты проката, где может быть установлена специализированная система для ускорения процесса получения и оплаты прокатного инвентаря.

Автоматизация проката достигается маркировкой инвентаря специальными метками, которые позволяют быстро идентифицировать инвентарь во время выдачи и возврата.

Автоматизированное место оператора проката позволяет быстро оформить необходимые документы, обеспечивает автоматический подсчет времени пользования инвентарем и расчет стоимости проката после сдачи оборудования. Это рабочее место может быть реализовано на стандартном компьютере с подключением сканера штрихового кода или на мобильном терминале со встроенным сканером. Последний случай наиболее предпочтителен, так как обеспечивает высокую производительность труда оператора при обслуживании клиентов и менеджера при проведении инвентаризации оборудования.

Пропускная и управляющая часть платежно-пропускных систем

Собственно пропускная часть системы мало отличается от традиционных систем контроля доступа, которые работают в соответствии с заранее определенными для каждого пользователя временными интервалами и пространственными зонами. В платежно-пропускной системе блокирующие устройства определяют право доступа по таблицам текущего состояния карты, в которых отражаются следующие показатели: оплаченное время катания, количество оплаченных услуг или наличие денег на депозите клиента.

Управляющая часть платежно-пропускной системы невидима для клиента, но очень важна для владельцев комплекса. Она реализована на автоматизированном рабочем месте менеджера, в программном обеспечении которого заложены возможности управления всеми бизнес-процессами платежно-пропускной системы.

ВОЗМОЖНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПЛАТЕЖНО-ПРОПУСКНЫХ СИСТЕМ

Используя в работе платежно-пропускные системы, владелец получает эффективный инструмент для борьбы со злоупотреблениями со стороны персонала. Известны случаи, когда внедрение системы давало немедленное увеличение выручки на 30% за счет исключения оборота фальшивых билетов и непосредственной оплаты услуг персоналу.

Это объясняется тем, что контролировать работу персонала на огромных территориях горнолыжного комплекса практически невозможно, и только автоматизация прохода на подъемник лишает сотрудников возможности принимать деньги от клиентов.

Появление возможности моментальной инвентаризации при автоматизации проката препятствует неконтролируемой его выдаче, манипуляциям с подменой и другим способам обмана владельца.

Платежно-пропускная система позволяет вести гибкую тарифную политику, обеспечивающую максимальный доход от предприятия: создание привлекательных для клиентов тарифных планов, назначение различных скидок и бонусов.

Как правило, система позволяет обслуживать клиентов по нескольким типовым схемам: схема с предварительной оплатой услуг по прейскуранту, депозитная и кредитная схемы обслуживания. В силу того, что горнолыжный курорт не является замкнутой (в смысле физического ограждения) системой, кредитная схема применяется только в системах проката, который производится чаще всего под залог.

Наиболее часто используемой и правильной является система предварительной оплаты услуг. Однако многие предприниматели требуют от разработчиков наличия депозитной системы, и те идут им навстречу.

Автоматизированные рабочие места специалистов ГЛК достаточно просто реализуются на персональных компьютерах с небольшим количеством дополнительного оборудования. Для большинства рабочих мест достаточно подключения считывателя идентификаторов в разрыв клавиатуры.

В качестве автоматических идентификаторов в системах автоматизации горнолыжных центров наибольшее применение нашли Prox-карты и теги, так как они наиболее приспособлены к экстремальным условиям комплекса.

В силу небольшой стоимости идентификатора активно применяется традиционный штриховой код. На многих ГЛК используются оба этих вида идентификаторов одновременно.

ДЕПОЗИТНАЯ СХЕМА ОПЛАТЫ

Суть депозитной системы заключается в том, что клиент предварительно вносит на свой счет определенную сумму денег и затем тратит ее на ГЛК в соответствии с действующими тарифами. Однако следует отметить, что, в силу особенностей российского налогового и финансового законодательства, депозитная система не имеет права на существование. Опыт внедрения таких систем показывает, что со временем она плавно превращается в систему с предварительной оплатой услуг. Можно назвать два главных недостатка депозитных систем:

• Для того чтобы принимать деньги на депозит, необходимо иметь лицензию на такую деятельность.
• Необходимость немедленной уплаты налогов со всей принятой на депозит суммы (в случае возврата денег клиенту последний не сможет получить обратно деньги, заплаченные за налог, их можно будет вернуть при определенных условиях только в виде налоговых льгот).

Несмотря на указанные недостатки, сама идея депозитной системы нравится многим предпринимателям и клиентам.

Платежно-пропускная система дает владельцу великолепный способ анализа финансовой деятельности предприятия. С ее помощью он может сделать выводы относительно эффективности всех компонентов комплекса – получение оперативных и итоговых отчетов (по времени и отдельным компонентам) позволяет принимать правильные решения о текущей эксплуатации и развитии комплекса.

КОМПЛЕКСНАЯ АВТОМАТИЗАЦИЯ ГОРНОЛЫЖНЫХ КУРОРТОВ

Помимо автоматизации входа на подъемники и проката инвентаря платежно-пропускная система может охватывать всю деятельность горнолыжного комплекса. На современных ГЛК стремятся предоставить клиентам полный комплекс услуг:

• вход на подъемники
• гостиница
• парковка
• прокат
• кафе, бары
• другие услуги для apres-ski (досуг после катания).

Во всех этих областях может быть эффективно применен метод локальных безналичных расчетов, характерный для платежно-пропускных систем.

На горнолыжных курортах могут применяться как интегрированные системы, изначально ориентированные на оказание всех услуг, так и разнородные системы, объединенные общим идентификатором и отчетностью.

Например, для баров и ресторанов целесообразно применять специализированные системы, а небольшая торговая точка с ограниченным ассортиментом может входить непосредственно в систему.

ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПЛАТЕЖНО-ПРОПУСКНЫХ СИСТЕМ

С технической точки зрения основным элементом платежно-пропускных систем являются автоматизированные пропускные пункты. При конструировании таких пунктов следует учитывать высокие требования к обеспечению надежности и климатическому исполнению. Пропускные пункты эксплуатируются с очень высокой интенсивностью при температурах окружающей среды от -30 до +10 °С. В этих условиях нетрудно обеспечить работу электроники, но достаточно сложно обеспечить работу механических узлов. В силу того что каждая минута простоя оборудования ведет к конфликтам с клиентами, необходимо при проектировании предусмотреть способы обслуживания клиентов при технических неисправностях в линиях связи и оборудовании.

Важный аспект, на который нужно обратить внимание при проектировании системы – грамотное расположение преграждающих устройств, исключающих возможность получения травм и поломки оборудования. Так, например, на одном из ГЛК из-за возможности подъезда к турникету на скорости в течение сезона было сломано несколько турникетов и несколько человек получили травмы.

Главной и неотъемлемой частью платежно-пропускной системы является аппаратура автоматической идентификации. Она необходима как для идентификации персонала и оборудования, с помощью которого производится обслуживание, так и для идентификации клиентов предприятия. В качестве идентификаторов могут использоваться самые различные виды пластиковых карт или радиочастотных тегов. Выбор того или иного типа носителя информации определяется экономическими, эстетическими и климатическими условиями применения.

Виды идентификаторов

• Карты со штрихкодом и магнитные карты
  К их достоинствам относятся доступность, относительная простота изготовления; к недостаткам – недолговечность, слабая защищенность, возможность подделки, поэтому эти карты не могут служить идентификаторами больших сумм денег. Оптимально использовать штрихкод для идентификации оборудования, например, для учета горнолыжного снаряжения, персонала, товара.

• Prox-карты
  Их отличает большой срок эксплуатации, они более удобны и защищены от подделок, чем предыдущий вид карт, но 100%-ной безопасности не гарантируют.

• Smart-карты (контактные или бесконтактные)
  Эти идентификаторы защищены больше, чем Prox-карты. С их помощью возможно создание систем, работающих без связи с компьютерной частью системы в реальном времени (так называемые системы off-line).

Сегодня существует возможность использования одновременно нескольких носителей Таким образом снижается риск подделки при оптимальных затратах на носители.

Контроллеры в платежно-пропускной системе применяются в режиме polling (инициация контроллером запроса в компьютерную часть системы и управление блокирующими устройствами в соответствии с ответом на запрос), поэтому особых требований к физическим характеристикам устройства нет. Главный критерий – доступность инструментальных средств для создания специфических программ управления.

Во всех компонентах платежно-пропускной системы (кассовых модулях, рабочих местах менеджеров, специалистов по обслуживанию и в различных регистрирующих и пропускных устройствах) должны применяться считыватели для карт выбранного типа. При этом в связи с различием составляющих этих компонентов используются самые разнообразные способы подключения считывателей к основной аппаратуре.

Наиболее удобным для применения на ГЛК являются Prox-считыватели. Марка считывателя принципиального значения не имеет, однако основное внимание при ее выборе следует уделять условиям эксплуатации (температура от -30 до +10 °С).

Выбор кассового оборудования определяется Государственным реестром средств, разрешенных к использованию в той или иной сфере деятельности. Конструкция кассового места и алгоритмы его функционирования должны соответствовать нормативным документам и финансовому законодательству, действующему на данный момент времени. Современная тенденция в построении кассовых мест – применение сенсорных дисплеев (Touch-Screen) совместно с ПО, поддерживающим эффективную работу с этими дисплеями.

Для оборудования рабочего места оператора проката наиболее перспективным является использование мобильных терминалов и беспроводного оборудования. Это объясняется тем, что оператор должен свободно перемещаться по складу. Для бюджетных проектов возможно создание рабочего места оператора проката на базе ПК и ручного сканера штрих-кода. Одна из главных проблем создания автоматизированной системы проката – выбор идентификационных меток инвентаря. Эти метки (имеются в виду морозо/влагостойкие метки с защитой от переклеивания) должны выдерживать экстремальные условия эксплуатации инвентаря. Рекомендуется наносить на каждую прокатную единицу не менее двух одинаковых меток.

ВИДЫ СВЯЗИ В РАБОТЕ ПЛАТЕЖНО-ПРОПУСКНЫХ СИСТЕМ

Выбор типа и способ реализации информационных связей между исполнительными механизмами и платежной частью системы – главная техническая проблема при создании автоматизированной системы входа на подъемники ГЛК. Пересеченная местность, невозможность установки несущих конструкций в зоне катания заставляют искать индивидуальные для каждого курорта способы связи: подземные проводные коммуникации, подвески на существующих опорах подъемника и др. В последнее время все чаще применяется беспроводная связь, которая, несмотря на дополнительные затраты на аппаратуру, может быть дешевле за счет стоимости проводов и монтажных работ.

Область применения платежно-пропускных систем, конечно, не ограничивается только ГЛК. Это могут быть катки, спортивные клубы, стадионы, фитнес-клубы, аквапарки и т.п. Настоящий бум в развитии различных спортивно-оздоровительных заведений делает рынок применения платежно-пропускных систем очень перспективным и динамичным.

Об авторе: О.Г. Шориков, главный инженер корпорации "ДатаКрат"

Источник: корпорация "ДатаКрат"

Конечно же установка таких систем нужна всем горнолыжным курортам. Но вот в чем вопрос, неужели на лучших мировых курортах такого еще нет?

И в то же время платить на приемнике в обнимку с лыжами не удобно и не солидно. Есть в конце концов абонементы

установка подобных систем крайне актуальна и востребована в странах азиатского континента!

Очень сложно все написано, много букв. Установка таких систем нужна - и точка.

Расплатиться карточкой за предоставленые услуги-это хорошо,а депозитная система-это(как я понял)оплата за будущие услуги.А как насчет страхования качества услуг?Как говорится:сначала-деньги,потом-стулья?